Vallat le bus
Logo de l'ancien réseau Vallat le bus, inspiré de l'ancien logo Aix en bus (c) CPA
Cytios20S sur la ligne 2 à La babiole - (c) GX327/Fabien M.
Durisotti Master II sur la ligne 1 à Cabriès - (c) Frédo13
presentation :
Le premier service instauré par la CPA est le réseau Vallat le bus, couvrant les communes de Cabriès, Bouc Bel air et Simiane-Collongues. Le choix du nom a été fait en raison de la présence de la rivière du « Grand Vallat » traversant les 3 communes. Le réseau a été créé en Avril 2001, soit environ 4 mois après la création de la CPA.
Ce réseau a été exploité tout au long de son existence par SUMA : sous forme de marché de 7 ans du 01/04/2001 au 31/03/2008, et sous forme de bons de marchés d’un an renouvelable 3 fois du 01/04/2008 au 31/03/2012.
La tarification appliquée depuis le 1er Mars 2010 était la gamme « Pass Provence Proximité »
- 0,5 € le ticket unité (sans aller-retour et sans correspondance)
- 4€ le ticket 10 voyages (mêmes modalités)
- 15€ l’abonnement mensuel (accès limité aux lignes du réseau Vallat le bus)
historique :
Lancement du réseau le 1er Avril 2001, exploité à l’aide de 3 Cytios 20S. Les lignes étaient alors :
| Ligne | Terminus | Quartiers desservis | Nombre de rotations |
1 |
Gare TGV d’Aix-en-Provence –
Centre Leclerc (Plan de Campagne) |
Gare TGV de l’Arbois, Avenue Jean Moulin, Mairie annexe de Calas, le COSEC, le Ceps, centre de Cabriès, Route de Rans, le Verger, Plan de Campagne | Hiver : 10
Été : 7 |
2 |
Les Mûriers –
Centre Leclerc (Plan de Campagne) |
Les Mûriers, Beausoleil, Ste Anne Centre de Bouc Bel Air, Malbergues, avenue Thiers, la Salle, Gare SNCF de Simiane, Collège Brassens, La Babiole, La Malle, Centre Leclerc Plan de Campagne | Hiver : 12
Été : 8
|
3 |
Hôtel de ville de Simiane –
Centre Leclerc (Plan de Campagne) |
Hôtel de Ville de Simiane, les Putis, les Frères, Les Vignes, la Babiole, Centre Leclerc Plan de Campagne | Hiver : 12
Été : 9 |
En Septembre 2003, afin de rendre le réseau plus attractif, les tarifs ont été baissés : le ticket unité est ainsi passé de 1,10€ à 0,75€, le carnet de 10 voyages de 7,70€ à 5€.
Le 1er Septembre 2008, le réseau a été réorganisé, et l’exploitant Suma a dans la même période procédé à la mise en service de 3 Master recarrossés par Durisotti (version 2). Les Lignes étaient, jusqu’en Mars 2012 :
| Ligne | Terminus | Quartiers desservis | Nombre de rotations |
1(193)
|
Domaine du Réaltor –
Cinéma (Plan de Campagne) |
Domaine du Réaltor, Centre Commercial de Calas, la Trébillane, COSEC, le Ceps, Centre de Cabriès, Plan de Campagne | Hiver : 10
Été : 7 |
2(191)
|
Gare SNCF de Simiane –
Montaury / Pin Porte Rouge |
La Salle, Avenue Thiers, Malbergues, Ste Anne, Mûriers, Avenue de la Croix d’Or, Montaury, Pin Porte Rouge | Hiver : 12
Été : 8 Pin Porte Rouge : 8 fois en hiver, 5 en été
|
3(192)
|
Hôtel de ville de Simiane –
Hôtel de Ville de Simiane |
Putis, les Frères, Vignes, Gadie, Migraniers, Gare SNCF de Simiane | Hiver : 12
Été : 9 1 le matin limité aux Vignes. |
Le 1er Février 2009, sur la ligne 1, un aller et un retour via le Verger a été mis en place pour emmener des séniors de ce quartier vers le restaurant municipal, et un aller-retour vers la gare SNCF de Simiane. Ces « nouveaux » horaires sont détournés de leur trajet habituel pour effectuer ces dessertes alternatives. La ligne 2 a été prolongée à certains horaires jusqu’au Pin Porte Rouge.
Le 2 Juillet 2010 les dessertes du Verger et de la gare de Simiane de la ligne 1 ont été supprimées faute de fréquentation, et ont retrouvé l’itinéraire habituel.
Suite à la renumérotation de l’ensemble des lignes du Pays d’Aix le 1er Septembre 2011, les lignes 1, 2 et 3 du réseau sont devenues respectivement 193, 191 et 192. L’indice 19x désigne en effet le secteur Bouc Bel Air/Simiane. La ligne 1, qui aurait du prendre l’indice 201 correspondant au secteur de Cabriès a finalement adopté le numéro 193.
Enfin, le 31 Mars 2012 à 20h10, le réseau a cessé son activité. Depuis le 2 Avril 2012, il est remplacé par le service « TAD – Transport A la Demande » du Pays d’aix.